难塔桥

振太镇位于镇沅县城西部，距县城90公里，全乡总面积661平方公里，辖19个村民委员会，308个村民小组，总人口3.6万人，有汉族、彝族、傣族、回族、蒙古族、哈尼族、拉祜族、苗族、白族、满族、傈僳族等14种民族杂居；境内最高海拔2530.1米，最低海拔774米，年平均气温18—19℃，平均年降雨量1470—1560毫米；振太镇东接景东县，南接景谷县，西临临沧县，北与临沧的云县隔江相望；1957年11月，原景东县的振太乡、勐大、里崴划归镇沅县，振太历代都归属景东所辖，属景东银生文化圈。历史上振太的经济、文化中心在太和村紫马街，1984年9月振太乡政府迁建紫云街。

难塔桥

上世纪八十年代，云南省文物部门组织对澜沧江两岸进行考古挖掘，在振太镇的秀山村庄房小组发掘到新石器时代的遗址，发现一件“有肩石斧”石器，具有较高的研究价值，距今有4000年左右；在一江之隔的临沧市昔归也发现新石器时代的遗址。今天墨江到临沧的高速公路经过振太镇，澜沧江大桥的一端在秀山，另一端在昔归，这里成为人们拍照的“打卡”之地，成为一个风景区。

新石器时代的石斧

澜沧江昔归大桥

振太位于唐代南诏国时修建的“刊木古道”上，从大理—巍山—南涧县公郎—景东县安召—保甸—景福—大驮—镇沅县振太—景谷、宁洱、思茅、江城、版纳等地。“刊木古道”是从南诏国国都大理为起点，连接银生节度的一条“国道”，后来在银生节度范围内增设开南节度，把今天的镇沅、景谷、宁洱、思茅、江城、版纳易武等地区划归开南节度，成为“节度中节度”的特区，唐代《蛮书》载：“开南节度辖内有盐井一百来所”，古代盐是国家专控商品，税收主要来源之一，而振太、小景谷、凤山等地的盐井则分布较多。在唐、宋、元时期振太只是一个重要的官府驿站，到明代升格为巡检司。

古代景东有记载的巡检司有公郎、保甸、三岔河、振太等，都设置在交通要道上。保甸巡检司设立于1435年（即明朝宣德十年），管辖范围今漫湾、林街、曼等、景福、大朝山等地区，保甸巡检司共存在了四百二十多年的历史。振太巡检司的设立时间应该稍在保甸巡检司之后，管辖范围为今天镇沅县的里崴、勐大、振太和景谷县的小景谷、凤山，负责着朝廷的盐税、关卡巡查、地方治安等事务，直到清雍正十年（1732年）令废巡检司，改设县佐。

振太名字有史料记载的时间不太长，但作为刊木古道上的古驿站，这一定与南诏国早期的国都大理太和村有必然联系。相传这里当初不叫太和村，是刊木古道旁的一个荒山坡，最先设置的驿站也不在这里。南诏国亡国后，一支皇族后人来到这里，隐姓埋名，但带来不少金银珠宝，选择这个风水宝地定居，并称为太和，使用祖先的都城名字。太和人隐藏有大量财富，开盐井、经商使这里的经济发展较快，慢慢的成为这一带的商贸中心，官府就把驿站迁到这里，太和人有重振南诏国之意，而起名振太驿站，在后来才有振太巡检司的地方管理机构。

振太的紫马街在太和村，振太巡检司为繁荣商业，在太和村开街赶集，每逢属狗和属龙天赶集。传说，在开街的第一天，太和村上空晴空万里，突然一股紫气东来，一朵云团慢慢形成一匹紫色的骏马形状，久久不散，后来太和村人就把这条街称为紫马街，从此紫马街也成为方圆百里商贸中心。后来赶集的人多，就在一旁的荒草地上扩大集市，人们把这称草皮街。

振太自古就在交通要道上，商贸文化发达，在雍正十三年（1735年）创办兴隆书院，为景东历史上的五大书院之一；在1939年创办了太和中学，为景东创办第二早的现代中学。振太人自古从善教育和经商，在中华人民共和国成立前有很多振太人在缅甸、老挝、泰国等地经商。目前，振太在东南亚国家和香港、澳门、台湾等地区旅居的华人华侨有500多人，振太成为知名“侨乡”。

太和村名人辈出，李恕庵是紫马街文化名人，他生于光绪二十六年（1900年），1920年考入云南省立第一届地方自治研究所政治训练班，完成学业后返乡，于1939年创办了太和中学。

李英紫马街人，1928年考入云南省一中读书，后考入云南陆军讲武学堂，毕业后在滇军炮兵团任排长、连长和营长等要职，随滇开赴抗日前线，参加过台儿庄战役，保卫武汉、长沙等大战。抗日战争胜利后，蒋介石打内战，他解甲归田，回振太从事农耕和经商，自谋生路。在全国人民解放军即将胜利的影响下，中国思茅地区同意在振太组织“中国人民解放军滇、桂、黔边纵第九支队振太护乡团”，李英被任命为团长，指挥追缴李希哲在景谷的叛乱，后又配合解放军37师，参与圈田街战役。1950年任景东县副县长。李英故居具有一定的人文和历史价值，2013年9月16日，被镇远彝族哈尼族拉祜族自治县公布为县级文物保护单位。

太和风雨桥

振太的古道文化保留遗址较多。难搭桥位于镇沅县振太镇政府南面9公里的塘坊村南侧南达河上，建于清光绪六年（1880年）。此桥系昔日景东至镇沅及景谷的古驿道上，由于工程艰巨难搭而得名。桥建于景谷河上游，两岸悬岩峭壁间，桥前有瓦房一间，桥为单孔石拱桥，高21米，长13米，宽3.3米，单孔跨度10米。桥东面有54.8米古道保护完好。此桥地势险要，石拱桥凌空飞架，甚为壮观，对研究古驿道、古桥梁文化具有较高的历史和艺术价值。

还有保存完整的太和小河上的风雨桥，是普洱市内少有的古桥，古桥、古井成为太和古村落的重要组成部分。

太和紫马街古村落位于镇沅县西部的振太镇振太河北岸，是从刊木古道、盐茶古道、茶马古道等名称的演变中，经历千年的历史积淀，而发展建设成的古村落，是普洱市现今保存较完整、建设时间较早的古村落之一，由4个村民小组构成。虽然历史上紫马街曾多次被大火烧毁，但紫马街人坚守不弃的恢复重建，依然保留古朴的南诏建筑风格，目前被认定的古建筑为156户，都有百年的历史，其中有25户古宅依然保存着原始的状态。2014年被列为第三批中国传统村落名录。

作者：包忠华，李琨，本图文由包忠华先生提供并授权爱普茶网发布，观点仅代表作者个人。

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